灰姑娘這拜金女到底腳可以多小!灰姑丈塞不進去~~~~
灰姑娘說穿就是想嫁富二代。還一舉達標,這故事真的太棒,難怪可
以流傳全球,廣受女孩歡迎。
我去年發過一篇文章,當時我跟團去日本員工旅遊(我去年還是上班族),
跟團的行軍旅程讓我回到台灣累到去刮痧,還爆瘦,我的小歐巴重訓教練
當時見到我還傻眼的說:你怎會瘦到臉都凹了,你以後要減肥就是跟團
好了,比運動還有用。
對沒錯,我前公司最近又要員工旅遊,依舊跟團出國,還是去越南,一聽
感覺就是會瘦到變成維多利亞秘密超模,搞的我好想報名去減肥。
因為跟團真的真的就是行軍,太累人了,比上班還累,所以我此生再也
不想要跟團出國,我想要徹底的放鬆,我就很累了我為何還要出國買累!!
我的顧問小張小姐,剛好現在人住在日本東京,所以他約我去找他,自由行,
我跟他放話我要最糜爛的行程,馬的一天給我排一個,睡到中午起床去下午
茶店,然後回家這種!!!!小張說喔好沒有問題的~我們自由行又不用
跟團,不會這麼累啦~安啦安啦。
我約莫三個月前就定好機票,我想說,老子我12月底才要去,我12月初再
優雅的帶著筆電,優雅的到某間咖啡店(我連哪一間都設想好了),優雅
的喝杯咖啡,優雅安排行程即可。
喔到了出發的前一晚,我崩潰的跟小張說:怎辦我行程還沒排天啊我忙死
我連到底日本要必買什麼全都沒有時間查!!!!!
小張說:我早知道你不會排,我已經排好。
幹,小張根本可以預測國勢,張惟中,以後算命找小張就好。也讓我領悟
到,天塌下來,一定會有人幫我扛的真理。
我就這樣去了日本。
在此召開記者會,對全球的人宣布,自由行就是,比跟團更早入土!!!
我去六天,回到台灣隔天就是直接辦我自己的頭七。
自由行更累!!!!我根本上了賊船!
自由行就是~日本地鐵buffet搭到飽!日本地鐵,轉車不是板南線轉木
柵線這麼簡單,你在台灣,就算用跳恰恰的方式,走一步退兩步,你怎
樣五分鐘之內都能到達另一條線,但日本轉車就是,要走7749天!!才
有辦法到達另一條線!!!!!!!奇怪為何日本地鐵線與線之間,沒
有地鐵能搭?!?!
有時候還要扛行李搭,有的地鐵只有樓梯,如果您雅興好,天天換飯
店,那就是天天扛。
我太天真了,跟團都搭遊覽車,跟團根本總統。
日本的地鐵站裡面,都會有要付費的置物櫃。
這置物櫃上面都會有個板子,小張叫我看,第二項第二條:置物櫃
請勿放屍體。
喔,所以可以殺人,但屍體不要放置物櫃哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,這條規定
到底是啥小!應該是要宣導不要殺人吧,怎會宣導不要放置物櫃!
好今天我殺了人了,我把屍體扛到地鐵裡面,我要棄屍在置物櫃,我
抬頭一看,嗯~~規定寫,不能棄屍,好吧~我要遵守規定,我只好
把屍體再度扛出去地鐵,還要扛上樓,再想辦法找別的地方棄屍~
靠,拎杯都有種殺人了,我沒種不遵守這條規定嗎!!!!!!屍體
很重好嗎!!!!誰要扛上扛下啊!殺人很累ㄟ!
我住在小張的家,日本的浴室,都有這個夢幻的鍵盤,我本身30歲,
都快要更年期,才第一次去到東京,我覺得這鍵盤根本天才,好萊塢
巨星家才會裝,
但這鍵盤在日本普通到,我不知道,可能魏晉南北朝的時候家家戶戶
都有人嗎?奇怪了,台灣是有一條法律叫:全台灣做廁所的廠商全部
被政府禁止去日本旅遊嗎?
功能就如同上面那些,大家日語天才自己看,我個人很愛暖氣那一個,
畢竟你冬天裸體在開水龍頭等水熱的時候,就是跟裸體站在北極一樣
道理,所以你按下暖氣,溫度立刻墾丁8月。
而日本的浴缸,放水到合理的位子之後,自己會停,然後自動逼逼叫叫你
去洗澡,我跟你們說,這浴缸根本念哈佛,天才。
除此之外,這浴缸,裡面的水,恆溫!!不會變冷!!根本哈佛第一
名。下面有個人幫你持續燒開水??天啊全台灣的廁所廠商肯定是被
禁止去日本。
馬桶蓋的部份,我就不用多說,台灣人都在買,冬天坐上去就是高潮。
我後來回到自己家的廁所,我被打回凡間ㄟ,什麼爛廁所。所以現在
裝潢家裡廁所變成我的人生新目標。
由於我三十歲沒去過日本迪士尼,美國的是去過,但我個人覺得將迪
士尼發揚光大的是日本,因為日本人就是販賣垃圾的專家,紀念品店
就是進去會花天酒地,每個紀念品都垃圾,但都好想買。
由於我去的時間是聖誕節,對我知道,全球的人這一天都會在日本迪
士尼。這種日子來的時候,我就是抱著,只要能坐到什麼,就是該感
恩。所以我連坐到旋轉木馬,我都十足的感恩。感恩上帝,感恩父母,
感恩小張,感恩我大學老師,感恩我的朋友,感恩祖先。
這種日子來的方針,就是只要沒人的東西就是上去,玩遍所有冷門的
設施!
我們坐一個小小渡輪的時候,那開船的人開兩秒之後停下來,跟船客
們開玩笑說:好囉我們到囉~~~(但其實他只是開玩笑,接下來要
開始旅程)
後來我跟小張經過一個,完全沒有人的船,我在這裡撐他為大木伐,
我們也不知道那叫啥,我說過了,沒人就是上去,坐到就是要感恩
祖先。
(圖片來自官網)
坐上去後,兩秒,船停下來,開船的說到囉~我們想說迪士尼怎樣,
補習班老師啊,連搞笑梗都要共用。所以我跟小張就繼續看著河流
發呆,沒有要下船。船長特地叫了我們~
結果不是開玩笑,是真的到了哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,真的兩秒!
真的開兩秒!!結束!!!要體驗何謂空虛至極,請去日本迪士尼的,
一定要搭這個兩秒木伐。
我看一個秀的時候,就迪士尼歌舞秀,迪士尼這種國際性的樂園,
anything都沒有在跟你開玩笑,每天煙火比照台北101,秀也是
比照百老匯,絕對不是亞歌花園裡面東歐窮小國的老外來意興闌
珊的跳舞。這秀裡面有一句旁白,說:華特迪士尼先生所創造的
這些卡通人物,都是他做夢夢到的!
靠!!!!華特迪士尼的床母是誰!!!!人也太好!!讓他
老兄睡覺做夢夢這些然後發大財,他床母哪位,電話幾號,請
來我夢裡!!!
迪士尼的秀,就是一個徹底歧視胖子的團體,裡面跳舞的每一個人,都
牙線瘦,我想說幹,要是我來這上班,肯定只能當米奇或米妮這種帶娃娃
的,結果仔細看,幹,米妮跟米奇,腿跟真實的米奇米妮一樣細!!!!
迪士尼都來真的!裡面的人到底多瘦!我不用面試就被刷下來,
因為老子腿很粗。我真的覺得我此生無法在迪士尼任何的秀上班。
小張朋友之前在美國迪士尼打工,被分配到當米奇的工作,晚上都在
宿舍練習米奇簽名,因為全球的米奇簽名筆跡,是統一的,天啊米奇
真的超級一代巨星,而且還贏人類,因為他永遠,死不了。
除了這種歌舞秀,迪士尼有名的還有這花車。
我仔細看了全程,帶頭套的迪士尼巨星們我就不說了,那些其他旁邊
跳舞的,每一個,從頭到尾,都把360牙齒笑到最滿,全程都這樣。
照片無法表達,所以我親自下海示範
全程約莫半小時,露出的牙齒沒有少過,靠他們根本嗑藥。
我真的只有嗑藥才有辦法辦到!!
日本人真的做事情極度誇張的細緻謹慎,我看到樂園裡面的草
皮跟樹,靠到底多平!!!根本就是拿髮型師的梳子跟剪刀這樣
梳草,一刀刀剪的!!
而且還是那種東區有夠貴的髮型店,就剪個男生頭要三小時那種,
我陪朋友去過這種店,裝潢一切都超講究,剪個頭髮就是一下午,
還是男生頭。我真的那次等到超級疑惑,我想說我平常這樣的時
間老早洗完染完還剪完還跟設計師嘴砲完,到底為何一顆男生頭短
髮還沒剪好?一看,幹,設計師一次剪一根。
日本迪士尼除草肯定就是這樣除,一次剪一根。
那樹的直角真的比量角器量的還要直,根本請NASA蓋火箭的來
量。
雖說日本人做事很謹慎,但這個米奇割包,櫥窗長這樣。
實際長這樣,怎樣這米奇是拍手過後嗎,裡面菜都龍捲風~
跟交友網站廣告一樣騙肖,而且超難吃,就是照片不實算了,
還來了個超機掰的妹。
米奇割包不要點,裡面肉跟跟橡皮擦一樣小。
講到交友網站~
之前我曾經在星球粉絲團那發過,因為這個交友廣告,號稱戀婚
神器,很愛轟炸我,靠我帳號是看起來多寂寞嗎?一直在我fb出現要
我去找可以結婚的男人。廣告裡面一排大帥哥~
我想說馬的這麼帥,最好是找不到老婆,他不要讓一堆女人
懷孕就該感恩了好嗎!
結果有個表妹留言。
不過,唐老鴨的腳掌掛包倒是很美味~~~~阿姆阿姆。
日本人真的天才,搞這種掛包,但由於太可愛,就算難吃我也
沒啥好度爛,我這人真的外貿協會,好外貿協會故事下集寫。
請記得提醒我掛包,外貿協會。
高飛狗的狗骨頭香腸非常美味!叮咚叮咚叮咚!
我逛紀念品店的時候,倒是看到了一個讓我大罵的東西,米奇
米妮放閃個屁!
根本王陽明蔡詩蕓,這東西一定要給單身的人看到,就是靠,老
鼠都能放閃。
我有個朋友叫林囉嗦,她單身的時候看了卡通腦筋急轉彎,前面
有段爛火山談戀愛的爛片段,林囉嗦很惱怒的說:馬的連火山都
有戀愛能談!!!!
所以我特地將這照片傳給她~
日本真的行軍,我去六天回台真的要躺半年,尤其迪士尼,去一天
真的躺三個月。
我在艾莉絲餐廳休息的時候,我真的好累好累好累好累好累好累好累
,我很想躺下來睡覺,但又糾結覺得,這樣好像很沒禮貌。畢竟日本
人規矩超多,在路上還不能邊走邊吃,要是他們去士林夜市一定嚇到
扶心臟,拜託以前在學校,我們還會邊走邊吃便當好嗎?
結果我在迪士尼的艾莉絲餐廳一觀察周遭,大家都在睡哈哈哈哈哈哈哈,
根本k書中心!
所以我恭敬不如從命~真的在餐廳累到睡著,還做夢!這真的是小張側拍
的,但張將軍真的是行軍,他只讓我熟睡10分鐘,就冷冷的說:ㄟ起來,我
們該去紀念品店了。
不~~~~~~我想要睡到晚上煙火~!!!!!!而且你們看照片後面
那兩個人,也是趴下睡覺!!我們隔壁桌也是!迪士尼比打越戰還累!
還有艾莉絲餐廳燈光非常昏暗,極度適合睡覺,深情推薦你們。
其他爛事下集見。
最後順便我的綜藝單元素顏上菜,因為很多人老是跟我抱怨為何沒有酒店
(備註:我的網路節目,有興趣請去看酷瞧),阿我明明就有上菜是你們
沒看到!

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哈哈哈哈哈哈哈寒假要去迪士尼!!!!表姐真情推薦 我要瘦!!!
好但萬一你爆米花吃太多肥回來不要怪我
是真的有人放屍體啊………… http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/international/20150601/36582793/
對而且還滿多次的 日本人多喜歡殺人
王陽明蔡詩蕓那段大笑
耶~~~~~我也想去~~~~~ 一樣愛婊姐~~~~~~ 掛包,外貿協會XDDDD
放心 我寫了!
我也才剛去玩東京8天回來耶!迪士尼就去了兩天~真的從早玩到晚~回到飯店簡直歪腰到外太空去了.....
表妹的臉好小!XDDD
那日本中控現在新房子都會有了
我家30年老房子 需要拆掉!!
哈哈哈哈哈~~~~ 看完我都要笑死了!!! 由其是王陽明那一段~~~~
對啊那個日本浴室的暖氣中控 現在台灣的新房子都有啦~~~
不~~~~~~~只好把我家廁所砸壞
米奇米妮放閃太好笑 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 謝謝婊姐給我愉快的一天
但單身的人看到就是大罵!!!
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謝謝你的分享拉!!
讚拉!!
迪士尼筆打越戰還累...... 哈哈哈哈我懂,光是排隊就像在壕溝裡躲了
對 還要抽快速通關 根本在研究戰略
哈哈,寫實呀~!!!真的超累的~!!!
表姐, 我有在輕井澤車站女廁門口看到貌似妳的人 好想追上去去問: 是表姐嗎? 但又怕認錯人. 期待又怕受傷害~
應該是我 哈哈下篇文章你可以確認我的穿著
對!迪士尼真的超累,我上次去也是在餐廳吃飯吃到睡著(淚)
對但張將軍只給我十分鐘 就把我踢起來(我是真的睡死)
夢幻迪士尼~~
在日本留學上課有做迪士尼的case, 他們員工大部分都是打工仔(不是正社員), 而且幾乎都是迪士尼粉絲, 所以不是為了錢去上班的, 是為了愛與夢想去上班的
好特殊的文化 可是walt變成大富翁了 打工很難變成大富翁ㄟ 我好是劊對不起
哈哈哈哈哈笑死我了!!! 期待下集!!! 迪士尼百去不膩~去過日本美國香港共七次!!! 進去就ㄎㄧㄤ掉失心瘋~智商瞬間變5歲! 根本是『賣垃圾紀念品+吸金大本營』哈哈哈哈
美國進去紀念品店性冷感好嗎!!!美國人只會吃漢堡不會做紀念品
婊姐不知道你有沒有覺得日本人都蠻瘦的 真心覺得他們都是走路走來的!!! 然後我去了迪士尼三次從沒看過煙火 哈哈哈哈哈 有夠衰! 一直期待可以在東京轉角遇到表姐~~~ 殊不知我們緣分還不夠 哭
迪士尼為何會沒放煙火啊 我以為他們一年365天天天都放ㄟ? 簽書會啊!!沒買書也來啊
很可愛的分享
話說攏溜LAN酒吧還有在更新嗎?為了婊姐才下載酷瞧的耶!
過年時候 除夕 有新的小節目喔!!!感謝你啦~~
身為不專業環球員工要來說一下 這種大型樂園真的很可怕~~~他們都會把員工洗腦到跟嗑藥一樣XDDDDDDD 每次上完班都覺得臉頰好酸可是又不知道到底發生什麼事了XDDD
天啊我在美國遊樂園上班的時候 沒人洗腦我哈哈哈哈 看來美國人還是比較注重人權 沒人敢逼員工!!!
圖文並茂的好文章...推!!!
婊姐 你和部長很配 幹嘛不在一起
我跟蘇志燮也很配啊!為何他不跟我在一起????
跪求酒店第三季!!!!
除夕會有新的小節目喔 你給我寫在小本本!
我前幾年帶小孩去 回來後朋友們問我好玩嗎? 我只冷冷地回:手殘腿廢腰痠之旅.... 看了你的文後發現...原來不是只有我會這樣 哈....
你更偉大 還帶小孩 閉園時後時間用輪椅推你回飯店
婊姊這一集的語助詞有點多 我都可以感受到你的激動~~~~~ 在迪士尼趴下來睡覺真的不好啦,畢竟都花很貴的門票了!!!!!!!一定要撈夠本
我當然知道門票很貴 但我還事情不自禁倒下來~ 你就知道我到底多睏!!!!!!!!!!!!!!
婊姐超中肯XDDD 自由行真的行軍之旅 我覺得迪士尼要穿短袖的時候去比較有行動力诶 不然門票也夭壽貴,要玩夠本體力跟荷包又要充足才行
我不知道東京夏天幾度ㄟ 如果40度跟台灣一樣 我只想賴在餐廳裡面吹冷氣睡覺啊
我以前去過日本迪士尼 (跟團),雖然是跟團,但基本上在裡面大家是自由活動。 迪士尼完全是殘害雙腿的遊樂園!! 要排隊罰站,然後一瞬間玩完遊戲後空虛無比,但沒空等你空虛,還要小跑步到下一個設施繼續罰站… 王陽明那段笑死我了!!! 我有追蹤他ig,有段時間被閃到生氣取消追蹤,但現在又追回來了哈哈,真沒志氣
喔還要先抽快速通關研究好所有路線!!! 哈哈哈哈哈哈哈 你就繼續被閃到他生小孩 就差不多不會閃了因為已經外遇 不~~~~他收心了
真的超累的去迪士尼! 海洋有個表演叫動感大樂團,表演時會關燈然後溫度適宜(夏天有冷氣,冬天比外面溫暖),進去坐好就直接補眠,起來的時候發現一堆日本人也在睡覺哈哈。
哈哈阿哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 好 下次我去海洋的時候 我就去那補眠 謝謝你!
京都人根本不守法啊~行人很愛闖紅燈~(包括我 短短一公尺的路也有行人的紅綠燈,說實話誰不闖紅燈~ 日本的法律是,只要車子撞到人一律都是駕駛的錯 管你誰闖紅燈~~~ 但看起來日本好像沒什麼假車禍...日本人還是很老實的XD 你不知道日本的煎餃有多油........ 他們也沒有鍋貼,水餃有是有但不多而且皮薄餡少 我老母去年來京都玩的時候還偷渡了500顆水餃給我 大概一個月我就幹光了.... 還有一點我一定要講 我現在住的公寓牆壁薄到我連隔壁鄰居的打呼聲都聽得到 隔壁鄰居貌似是一堆同居中的情侶 之前他們常在半夜打炮((記得好像還有晨炮,早上大概6.7點? 大概是去年夏天的時候............ 日本女生真的很會叫,真不虧是AV女優的原產地 那聲音嗲的~~~ 但時間都不長,男生是不行了還是早洩?(別這樣 希望他可以加油~(乾 我只能慶幸還好我不是淺眠的人.........
是偷渡200顆水餃!!!不小心誇大了打完都嚇到XDDD
自由行旅伴很重要!旅伴超重要! 我香港人 我和我媽連去台北自由行都能行軍 媽的旅行八點半衝進我房間把我翻醒! 但我之前和朋友去土耳其就是睡死哈哈哈哈哈哈哈 每天早上起來吃早餐再去回籠覺下午逛一逛睡午覺晚上吃了晚餐洗澡再睡哈哈哈哈哈 而且土耳其食物很利便耶 我在香港一天一次大號到那邊按三餐拉 還不是拉肚子是正常的拉 結果吃了十天大魚大肉一根菜沒吃回香港反而瘦了!(雖然也就瘦了三天左右)
這種飛機您敢搭乘嗎 ? 1人發出10封信 , 拒搭華航 30年來空難死775人 華航遭到美媒點名「最危險航空」 華航遭外媒點名「10大危險航空」 華航的飛機在“空中會解體.在地面會爆炸”全世界飛安紀錄最差 華航集團利用華航飛機運毒,黑心企業大賺黑心錢 天合聯盟成員華航集團子公司,華儲內神通外鬼 音箱藏毒闖國門 活逮空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因 台北關查獲3級毒品愷他命 拖車插稍意外折斷 華航客機破洞 2016年02月03日 19:55 高興宇 點閱950我要評比 拖車的插稍意外折斷華航客機破洞拖車的插稍意外折斷,拖車打滑撞到飛機右側貨艙門後面,造成蒙皮一個破洞。(圖:高興宇) 拖車的插稍意外折斷華航客機破洞相關人士表示,修理須要半個月以上,在春節飛機調度吃緊時刻逢此意外,使華航春運調度更雪上加霜。(圖:高興宇) 華航一架波音737-800型客機,1日凌晨由桃園機場機坪拖回廠棚保養途中,在北機口消防隊附近,因轉彎滑行道爬坡重力關係,導致拖車的插稍意外折斷,拖車打滑撞到飛機右側貨艙門後面,造成蒙皮一個破洞。相關人士表示,修理須要半個月以上,在春節飛機調度吃緊時刻逢此意外,使華航春運調度更雪上加霜。 溫哥華機場夜晚驚魂 華航飛機衝入草地 更新時間: 2016-01-28 01:12 PM 紐約時間] 溫哥華機場 | 華航 | 星期二 聚焦加拿大 (溫哥華國際機場大廳。(攝影:陳怡然/大紀元) 【新唐人2016年01月28日訊】星期二晚上,在溫哥華國際機場,一架波音747飛機降落在泥中,數百乘客被困,無人傷亡。星期二晚上6點半左右,從臺北起飛的中華航空公司(China Airlines)的航班安全降落,但落地滑行中飛機突然駛離了跑道,衝到了旁邊的草地上。更嚴重的是飛機的前輪陷入了泥中,無法移動。乘客被迫等在機艙內直到最終他們被護送出來。一名乘客說:「當飛機轉向的時候,我們都感到一個很大的顛簸,然後我們都感到飛行員試圖三次控制飛機,後來停了下來。然後聽到廣播說因為出現機械故障,飛機要延遲。之後等我們下了飛機,我看到飛機沒有停在跑道上。」工作人員花費了幾個小時的時間才把飛機從泥中拖出,現在還不清楚到底是什麼原因使得飛機衝出跑道。 華航貨機倒退撞堆高機 責任待釐清發稿時間:2016/01/08 11:05 最新更新:2016/01/08 11:56 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由華航機師組成的桃園機師工會,昨天上午會同華航空服員、空廚等員工,約30多人前往交通部陳情,要求撤換現任華航董事長孫洪祥。工會批評,官派董事長孫洪祥經營管理失當,造成公司航空評比持續大幅滑落、競爭力快速流失,交通部需正視華航面臨的問題和危機。 3千華航員工聯署 抗議過勞 華視 – 2015年3月25日 上午6:00 3千華航員工聯署 抗議過勞 春節前華航上千名員工,出面抗議年終獎金大縮水,最近又有新一波抗議活動。30名員工到交通部陳情,帶來三千多份機師和空服員的連署書,抗議華航爲了節省成本,卻讓機組人員過勞,要求撤換董事長。 華航勞資爭議 歐洲留學生發起拒搭 2015-01-29 08:21:13 中央社 巴黎28日專電 華航員工日前抗議公司營收豐厚,年終獎金卻比去年少。 報系資料照分享 facebooktwitterpinterest部分歐洲留學生支持中華航空公司員工爭取福利和更好的勞動條件,發起拒搭華航的活動。 近千名華航空服員及地勤人員,上週抗議公司營收豐厚,年終獎金卻比去年少。 「拒搭華航」行動小組聲明表示,華航在油價下跌、營運成本大幅降低、去年營收達新台幣1500億元的情況下,忽視機組人員的勞動條件,有「紅眼班機」(夜間航班)和「花花班表」(極不固定的排班)爭議,如同讓旅客暴露在飛安問題中,抗議的員工還被惡性禁飛。行動小組表示,德國漢莎航空自去年4月至今罷工10次,社會普遍支持弱勢一方尋求制衡資方的可能性,反觀華航卻是傲慢處理,因此身為消費者,發起在華航撤銷停飛等不當處分之前,拒搭華航的行動。行動小組表示,活動是由德國柏林留學生發起,擴散到英國、美國及歐洲其他城市,他們得知華航工會遭打壓的新聞後,就組織起來,與華航工會和桃園縣產業總工會聯繫,也試圖串聯僑民。華航在歐洲有阿姆斯特丹、羅馬、法蘭克福、維也納等航點,尤其在德國,僅有華航自法蘭克福起飛的班機直飛台北,向來是在德台灣人返鄉首選。 華航員工抗議遭秋後算帳 國外工會發聲明力挺 Hannah Wang 2015年 01月 29日 17:49 .華航千人上街頭 抗議年終 不滿華航年終,近千名華航空服員、地勤齊聚街頭,高呼「營收破天荒,苦果基層吞」。中央社記者張新偉攝 104年1月22日.社會中心/台北報導 華航員工日前因年終獎金、調薪等問題,到華航公司台北分公司抗議,但華航工會的幹部卻遭公司秋後算帳,被無限期停飛或調職,還要加強教育,引起員工不滿,有多家國外航空公司工會發聲明力挺,也有網友和台灣留學生發起「拒搭華航」行動。華航工會第三分會、桃園市機師職業工會等勞團,日前動員數千名華航員工到華航台北分公司抗議,不過身兼工會幹部與帶頭抗議的4名空服員洪蓓蒂、蘇盈蓉、張書元、沈家源與機師楊光海,事後遭到公司停飛,華航則回應,這些空服員的行為不具耐心、冷靜等專業,會帶回公司,加強訓練。 此舉更被員工視為秋後算帳,29日再度到華航公司台北分公司抗議,且多家國外航空公司工會,包括香港國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空聯合發表聲明力挺員工,認為華航已嚴重侵犯工會權利,違反台灣工會法,現在連勞團都決定介入協調。 在台灣也有網友在臉書發起「拒搭華航」活動,且不少台灣留學生也決定,在華航撤銷對員工的不當處分前,都拒搭華航的班機。 勞資爭議未解 國外航空公司力挺華航空服 2015-01-29 11:11:05 聯合新聞網 綜合報導 日前華航空服員因不滿年終獎金比去年縮水,至台北分公司上街抗議,遭華航無預警祭出暫時停飛、進公司加強上情緒管理課程等處分。據了解,近來更有不少民眾質疑這些帶頭抗議的空服員遭華航秋後算帳,除了打壓華航工會外,更直接拉掉這群抗議空服員的班表不給飛,而且更不另行通知,讓不少空服員大感錯愕,直說,「就算是排班系統發瘋亂給班,但有沒有那麼剛好,剛好有出來說話的(指抗議)都中。」值得注意的是,這場因年終大縮水的勞資爭議還延燒到國外。現在已經有許多國外的留學生,包括從歐洲德國率先發起,擴散至英國,甚至是美國加州也開始出現不少人說要罷搭華航班機,就連香港三家航空公司及一家地勤服務公司的工會,包括國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空職工會等,今天也都發表聲明力挺這群空服員。 該聲明以「同一天空下 跨海峽團結」訊息表態支持帶頭抗議、遭到不適當處分的四名華航員工,「同一天空下,你們並不孤單,面對無良財團、資本家,我們勞工最強而有力的武器就是團結相挺!」同時這幾間航空公司也認為,華航應立即與工會展開和平談判,解決勞資爭議,而且不能再侵犯工會的權利。 華航起落架無法收回 起飛後折返桃機!乘客嚇出冷汗 Hannah Wang 2015年 02月 05日 16:47 ▲華航起落架無法收回,起飛後折返桃機!乘客嚇出冷汗。(圖/翻攝自批踢踢) 社會中心/綜合報導 復興航空台北飛金門GE235班機,4日上午起飛發生墜落基隆河意外,目前救難人員還在搜救當中。不過5日華航一架桃園飛香港A330機型班機,疑似因液壓系統異常,導致起落架無法收回,起飛之後又折返桃園機場,飛機上的乘客都平安。 有網友5日下午3時,在批踢踢發表一篇「華航飛機突然返台」文章,網友在內文中表示,原本計劃去香港玩,但才剛發生復興航空的意外,讓他搭華航的時候心中忐忑不安。 網友說:「在飛機升空後稍稍安心,然後三十分鐘後,機長突然說,因為訊號異常需立即返臺」,讓他真的嚇出一身冷汗,還直呼「希望台灣的飛機能再穩固一點」。 不過根據媒體報導,5日下午1時53分的確有一架華航飛往香港的班機,疑似因液壓系統異常,導致起落架無法收回,機長考量之後,決定照「標準作業程序」,折返桃園機場,機上150名旅客都平安。 華航飛機疑滲油 緊急降落琉球 字級: 列印本頁 轉寄 發稿時間:2014/06/26 16:26 最新更新:2014/06/26 17:26 (中央社記者汪淑芬台北26日電)華航一架737-800型飛機今天下午從大阪飛高雄時,疑似飛行中發生滲油,緊急降落琉球那霸機場。 華航證實有大阪飛高雄班機臨時降落那霸機場,細節仍在查證中。1030626 華航轉降那霸 回台逾6小時 (中央社記者汪淑芬台北26日電)華航大阪飛高雄CI167班機,今天在飛行途中機長發現油量減少速度異常,轉降琉球那霸機場,返台時間延誤超過6小時。 華航說,CI167班機,是在日本時間中午12時43分起飛,原訂下午2時50分回到台灣,飛行途中機長發現油量減少速度異常,立即決定轉降並通報機場,下午2時36分,安全降落琉球那霸機場。 轉降的飛機是波音737-800型客機,機上共154名旅客,華航已安排旅客在機場用餐等候,預計日本時間晚上8時45分搭CI123班機回台,晚上9時10分回到台灣,比原訂時間晚了約6個多小時。 作者diefishfish 看板Aviation 標題[新聞] 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 時間Sun Apr 13 06:52:41 2014 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 〔記者黃立翔、楊久瑩/台北報導〕華航一架班機前天從緬甸返台, 起飛後商務艙疑因電路問題過熱冒煙,空姐急著動用滅火器,乘客嚇得面面相覷, 還有人掩面哭泣,擔心成為「馬航第二」, 幸好在空中盤旋一個半小時後,飛機順利改降泰國曼谷機場。 華航CI-7916班機前天從緬甸返台,起飛後商務艙冒煙, 機上的翁先生全程目睹,心有餘悸(記者楊久瑩攝) 疑似有火花 動用滅火器 華航昨強調只是「疑似火花」, 機組人員一有疑慮就採最嚴謹的標準處理,才動用滅火器。 民航局長沈啟表示,飛安會收到華航報告後初步調查, 該班機商務艙第一排「A1」座位天花板確曾傳出焦味並冒煙霧, 據機組員報告還有「火花」,由機組員持滅火器處理後,轉降曼谷機場, 目前該班機還停留在當地檢修,日後飛回台灣後,再調查確認事故原因。 載有一五五名旅客及八名機組員的華航編號CI-7916波音737-800班機, 十一日中午十二點自緬甸仰光起飛,原訂下午四點多抵達桃園機場, 但起飛約半小時後,商務艙傳出燒焦味。 仰光飛台 163人空中驚魂 搭乘該班機的台商翁先生表示,狀況發生時並無人說明, 就是看到空姐拿滅火器往商務艙去, 隨後機上廣播說:「因電路問題,廿五分後改降曼谷機場。」 但飛機卻繼續在空中盤旋了一個半小時,據稱是要先耗完油料,期間飛機還遇亂流。 轉到曼谷下降時,又聽到刺耳聲響,機上乘客直到落地都驚魂未定。 也在機上的桃園龜山獅子會創會會長劉主恩說, 當時他在經濟艙,大家心情七上八下,一直往窗外看,有人眼泛淚光卻不敢哭, 「搭飛機出國五十幾趟,頭一次碰到這種狀況,落地後,也差點落淚。」 飛機在下午四點左右終於降落曼谷機場。 翁先生抱怨說,當天中午華航沒提供飲食 ;安排乘客住進過境旅館, 卻沒有華航的人出面接待。旅行團蔡姓領隊表示,旅客中午在機上沒吃到中餐, 華航雖發了餐券,但旅客傍晚五點半才到過境旅館用餐。 原本華航說七點多就有飛機,但延了兩次, 全機旅客到午夜才搭上另一架從台北派往接運的飛機,回到台灣已是十二日凌晨四點, 華航卻又未安排交通,直到六點才有車回家。 轉降曼谷 乘客怨應變差華航最後致贈每位旅客慰問金一千元及一包巧克力。 許多旅客抱怨,整個過程覺得「華航應變能力很差」。 華航發言人郭興長說明,當時機上傳出「味道」, 但飛機儀表一切正常,機組員打開焦味來源的座位上方有閱讀燈的出風口, 打開蓋板、伸手檢查線路也無異狀,但感覺電線「燙燙的,疑似有火花」, 立即用滅火器朝內噴灑,機長並決定改降曼谷。 該座位上方的線路目前測試仍是正常。至於乘客的批評,華航願虛心接受並改進。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.64.11 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1397343164.A.C22.html ※ 編輯: diefishfish (61.230.64.11), 04/13/2014 06:54:43 推 dennis911199:華航不意外,繼續騙啊 有味道還測試正常 04/13 07:50 → dennis911199:所以要繼續飛? 04/13 07:51 → cgy: 飛機重量沒有減至落地重量,也是不行阿 04/13 08:16 → EMU300:應變能力很差?沒不處理直接飛回來當沒事就很不錯了 04/13 08:48 → EMU300:所以機上的根本是嫌補償的錢不夠多 作者: 【記者陳維強/台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年10月25日 上午12:00 台北關在無密報情況下,在華儲貨棧查獲三級毒品愷他命,毛重共約八千三百五十公克,涉案貨物已立即依法查扣,並將全案移請法務部調查局桃園縣調查站全力偵辦。 毒藏機廁 華航地勤接手運毒 ( 2006-11-22 ) 〔記者黃敦硯、劉力仁/台北報導〕跨國販毒組織的運毒手法再翻新,竟勾結華航地勤技工彭成潤,將3.5公斤海洛因藏在飛機的廁所馬桶紙墊盒裡,人毒分離後,飛機飛抵台灣桃園機場,彭嫌再趁著夜色與職務之便,將毒品取出準備販售。 TVBS – 2013年1月24日 下午6:12 台灣的航空公司,又登上國際媒體了!德國權威「航空事故數據評估中心」,今年年初公佈全球飛安排名,華航是800多家中的第60名,但今天美國著名的財經新聞,卻只綜觀60家成績,點名華航是全球最危險航空,還登上新聞網站焦點新聞, 國際網站焦點新聞,大大的標題,寫著全球10大危險航空,照片一點開,竟然是華航飛機,航空事故數據評估中心,根據近30年來死亡人數、事故數量等綜合排名,800多家中,華航排名第60位,但現在美國知名財經網,卻只看前60名,變成「華航最危險」,只因30年來,大型空難印象深刻。 1994年,空中巴士名古屋降落時失事墜毀,264人罹難,1998年,空中巴士大園空難,造成202人不幸死亡,2002年,波音飛機澎湖外海解體,225人喪生,30年來空難死亡人數755人,外媒點名最危險,華航反駁,此項排名是今年一月全球安全排行前60名,倒數回推,並非全球最爛,況且外媒也寫,此項數據並未考量失事原因和責任,不算是完美評論。 華航(China Airlines)曾被國際評全球危險航空公司第二名,而25日美國媒體又報導指出,華航30年發生3次大型空難,共死亡775人,是全球最危險的航空公司排名第1。美國新聞標題寫著「全球10大危險航空」,照片上竟然就是華航的飛機。華航之所以名列危險航空第1名,因為30年來發生3次大型空難,共死亡775人,讓外國媒體印象深刻。3次空難分別為,1994年的名古屋空難,有264人罹難;1998年的大園空難,造成202人死亡;2002年的澎湖空難,造成225人喪生。 2012全球飛安排名 華航最糟 2013年01月24日22:47 德國權威「航空事故數據評估中心」(JACDEC,Jet Airliner Crash Data Evaluation Center)在今年初公佈了《2012全球飛安排名》,全球前60名中,中華航空公司(China Airlines)竟然敬陪末座,排行第60,而同樣來自台灣的長榮航空(EVA Air)則高居第6名。 在這份評比中,排名第一、最安全的是芬蘭航空(Finnair),第二名是紐西蘭航空(Air New Zealand),第三名則是香港的國泰航空(Cathay Pacific Air)。這份報告除了詳細比較過去1年中各家航空公司的表現,同時也參照了過去30年間各大航空公司的空難意外紀錄、死傷人數與其他國際機構評比,報告強調,這只是單純的「結果論」,完全根據的都是實際的空難次數、死亡人數等統計結果,並沒有包含責任歸屬,也就是說,這些意外不見得都是航空公司的責任。華航在統計中,從1983年到現在,因空難造成755人死亡。 〈快訊〉機長聞到異味! 華航CI7916轉降曼谷 TVBS – 2014年4月11日 下午7:49 最新消息,華航CI7916預計飛抵台灣桃園機場,途中機長聞到異味,因此轉降曼谷機場。 華航CI7916班機表定時間下午4點15分,從緬甸仰光要飛抵台灣桃園機場,途中機長聞到異味,但儀表數據卻正常,基於安全起見,要求轉降泰國曼谷機場。 目前飛機內乘客都平安,至於異味造成的原因,也正在調查當中,影響旅客約150人,目前華航已經派出加班機,飛往曼谷將乘客接回台灣,預計明天清晨原班機乘客就能抵台。 華航飛機蒙皮裂痕 檢查疏忽 中央社 – 2013年7月28日 下午6:44 (中央社記者汪淑芬台北28日電)華航一架飛機25日準備從上海飛回台灣時,旅客發現飛機蒙皮有裂痕,華航才更換飛機。民航局說,可以確定是人為檢修疏忽。 華航出現裂痕的飛機是波音747-400型。交通部民用航空局將調查華航這起人為檢查疏忽事件。 民航局說,裂痕是出現在發動機整流罩上的蒙皮,破損程度達到不得起飛的標準,華航更換飛機的做法正確,但卻是旅客發現,華航不應該。 民航局初步研判,蒙皮受損不外兩個原因,一是外物撞擊,其次就是材料本身的問題;不過,無論是哪個原因,華航竟然沒有立即發現裂痕,而是由旅客告知,華航都有檢查疏忽的責任。 疑機械故障 華航班機澳洲轉降 作者: PTS | 公共電視 – 2013年10月4日 下午8:00 華航今天發布消息,表示有一架編號CI052,昨天要從澳洲雪梨飛台北的班機,在起飛大約四個小時之後,有一具發動機出現異常;機長隨後決定,轉降昆士蘭北部的凱恩斯機場。當時機上有205名旅客,已經安排轉搭其他航班飛回台北。 掉襟翼砸民宅 華航貨機在美出包 華航747-400型貨機 發生右翼內側後緣前段翅膀襟翼飛脫事件 2013/05/24 22:22 【經濟日報記者麥育瑋/24日電】2013年5月20日00:30時,華航747-400型貨機,由美國安格拉治(ANC)飛往亞特蘭大(ATL),並於亞特蘭大機場下降進行放下襟翼30度時,組員隨即聽到「碰」一聲,駕駛盤向左傾約15度,駕駛艙儀表指示均正常,組員決定重飛,後續以自動駕駛安全落地。 落地後地面檢查發現右翼內側後緣前段襟翼(FORE FLAP)飛脫、後緣中段襟翼(MID FLAP)上表面受損、七號擾流板(SPOILER)受損,右側機身及右側水平安定面前緣有打穿情況,華航已派維修人員前往做徹底檢查後再做修理。 經查全世界該機型飛機至今已發生數起類似事件,本案由飛航安全調查委員會配合美國運輸安全調查委員會NTSB進行該事件之調查。 華航引擎空中熄火 遭批「拿命在賭」 張靖玲 廖宗慶 會不會太誇張,華航A330-300型班機,在2個多月內,發生3起引擎「空中熄火」事件,飛機靠單顆引擎緊急返航,延誤最多有4小時。有匿名員工上網爆料,公司沒有徹底解決,根本是拿乘客的生命來賭,飛行員上飛機前的心情,就像去波斯灣戰爭一樣,現在民航局已經要求,該型飛機,暫停飛行越洋長程航線。 這是今年1月24日要飛往東京的華航班機,乘客形容在空中聽到砰一聲,結果緊急返航,原來飛機燈號顯示引擎過熱,類似情況已經是從去年底以來的第3次,那次延誤4小時,其他2次分別是去年11月4日跟12月25日,分別延誤1跟3小時。 就有民眾上網爆料,形容一連串引擎空中熄火,讓飛行員上飛機前的心情,就好像跟去波斯灣戰爭沒兩樣,痛批航空公司根本是在賭,拿乘客的生命來賭。 民航局表示知情,也已經介入處理。民航局長尹承蓬:「華航A330班機一共有17架,長程的部分有6架,對於長程的部分,是暫時要停止的。」 這次出問題的是在引擎渦輪內部的葉片,由於葉片斷裂,導致引擎掛點,才會空中熄火,華航說,過去引擎廠商美國奇異已經對此發出技術通告,強調只要飛行超過18000小時就得鍍層防止葉片斷裂,但問題是這次出問題的3架,通通沒超過18000個小時。 這種引擎有41顆,已有約30顆完成鍍層更新,先按民航局規定,採取老少配搭著飛。華航處長劉國芊:「這種的同型引擎,在其他航空公司也有發生。」 要是確認引擎發生問題在原廠,不排除跟奇異求償,引擎攸關飛安大件事,別讓花了大錢買票的乘客,在不知情下,冒著生命危險搭飛機。 空中「砰」一聲! 華航引擎故障返航 更新日期:2011/01/24 11:41 林志偉 每天華航都有6架的飛機,分別從桃園跟松山前往東京,上午一架由桃園飛往東京的班機,才剛起飛10分鐘,就有乘客聽到引擎傳來「砰」的聲響,甚至還聞到塑膠的燒焦味,告知機組人員,機長發現問題無法排除,緊急折返;事後發現,這起飛機故障的原因是因為「飛機燈號顯示引擎過熱」,還好飛機上將近300名的旅客,平安降落,虛驚一場。 緩緩的開入停機坪,這架飛機原訂於上午9點20分,從台北飛往東京,但左邊引擎發生異常,緊急折返。 旅客:「聽到砰一聲,因為我常搭飛機,從沒聽過這聲音,我一直覺得有點奇怪。」 記者:「有聽到砰一聲嗎?」旅客:「有啊,很多人都聽到啊!」 旅客說,才起飛10分鐘,就聽到引擎傳來碰的巨大聲響,原來轟隆隆的引擎聲,還突然像是消音了,讓機上乘客覺得很不安。旅客:「像塑膠皮,很輕(淡)的塑膠皮(味道),塑膠皮燒焦的味道。」 跟機組人員反映,機長檢查確認,決定折返。華航公關處處長劉國芊:「機長覺得不能夠排除狀況,那他決定回航,飛機是10點27分回到台北,那我們馬上決定換飛機。」 事發當時,旅客都很緊張不安,這架飛機編號CI-100,原訂於上午9點20分,從台北飛往東京,機上載有296名乘客,但左邊引擎發生異常,飛機燈號顯示引擎過熱,擔心影響飛安,機長決定返航。 故障的班機,在早上10點27分順利降落桃園機場,讓旅客改搭下午1點半的飛機,飛往東京,一場驚魂記平安落幕。 華航引擎空中失效 起飛後急折返 更新日期:2010/11/05 04:11 ﹝記者李文儀/台北報導﹞華航昨天上午由桃園飛東京的一架空中巴士A330客機,在起飛後十分鐘發生罕見的引擎空中熄火狀況,所幸機長依規定程序處置得宜,搭載二百五十四名旅客的班機,在洩油後平安回航降落桃園機場,虛驚一場的旅客,改搭另一架飛機,行程延誤近三小時。 桃園飛東京10分鐘折返 254人虛驚 這班CI100班機昨天上午九點三十二分從桃園機場起飛,飛往日本東京,起飛後十分鐘,引擎故障警示訊號燈亮起,左側引擎無法運作,機長立刻關閉,改以右側單一引擎運轉,並依規定申請回航。 由於飛機剛起飛,油料滿載,重量太重無法直接落地,因此飛機依規定盤旋洩油近一小時後,在十點三十八分平安降落桃園機場。 華航發言人劉國芊表示,當時立即調派另一架A330班機等候,旅客、行李下機後,轉搭該機及裝卸餐點,在十二點十八分重新起飛,原定下午一點廿分抵達東京,延誤至四點十七分到達。 引擎故障原因待送原廠鑑定 至於該架故障飛機,劉國芊指出,已拆解引擎查察原因,並換上另一顆新的引擎後重新飛航。 民航局表示,機師處置正確,故障原因還不知道是材料或維修問題,有待送原廠鑑定,一般來說,引擎在空中故障大多仍可運作,但像華航這起完全失效的狀況比較少見,引擎拆解後才知能否修復,或得報廢。 目前華航共有十七架A330-300型、六架A340型客機,長榮則有十一架A330-200型客機,復興航空也有七架A320及A321型客機。 全球首例 雙引擎同時停擺 華航空中熄火 分類:航空新聞and自訊飛行CPL 2007/06/28 22:32 中國時報 2007.06.28 全球首例 雙引擎同時停擺 華航空中熄火 黃如萍/台北報導 五月中,華航一架高雄飛往香港的空中巴士飛機,在抵達香港前、飛行高度大約降到兩萬多呎時,僅有的兩具發動機引擎竟全部熄火,形成一分鐘無動力危險飛航狀態,創下全球首例! 無動力飛航 空飄一分鐘 華航一架編號B─18302,空中巴士A330─300型客機,五月十九日由高雄飛香港時,在抵達香港機場前,從兩萬兩千呎下降時,兩具發動機竟然同時熄火。華航直到五月廿二日才向民航局提出初步事件報告,而且採「簡易通報」,只表示一號引擎有問題。但交通部民航局經過調查,查出當天飛機是兩具引擎同時熄火,事件不如華航提報的單純。 這架飛機為空中巴士生產的A330─300型飛機,發動機為美國奇異GE公司製造。民航局標準組副組長張羚悌表示,同型發動機全球曾發生八起熄火事件, 所幸均未發生飛安意外,但兩具發動機同時熄火,華航是全球首例。 設計不良 發動機結冰太快 張羚悌表示,飛機發動機熄火原因,初步認定是天氣惡劣,飛機行經雷雨區,飛機結冰速度太快,大概只有人低頭和轉頭之間,飛機發動機就凝結過多的冰而熄火。 所幸,一分鐘內,兩具發動機由系統自動點火後,即恢復正常飛行,航機正常降落香港機場,誤點十分鐘。 張羚悌指出,飛行員依照法國空中巴士公司發布的標準作業程序操作飛機,但仍發生兩具發動機同時熄火,「狀況非比尋常」,發動機設計有瑕疵。 張羚悌表示,五月十九日發生熄火的發動機為美國奇異GE公司製造的CF6─80系列,國內的空中巴士A330─300及波音747─400型飛機都使用該型號發動機,前者為兩具引擎,後者為四具引擎。 奇異善後 軟體將進廠升級 華航公關處長孫鴻文表示,事件航機正、副駕駛目前都出勤飛航,人不在國內,正、副駕駛姓名無法公布。
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